成渝地区双城经济圈建设规划纲要心得体会
2020-11-19 31

成渝地区双城经济圈建设规划纲要心得体会

 

中共中央政治局10月16日召开会议,审议成渝地区双城经济圈建设规划纲要。规划纲要是成渝地区双城经济圈的纲领性文件,形象地说是"总施工图",对成渝地区双城经济圈建设至关重要。

成渝地区双城经济圈建设规划纲要三层意义一是"发令枪",意味着成渝地区双城经济圈建设即将进入全面加速阶段;二是"指挥棒",指明了成渝地区双城经济圈的未来发展方向;三是"标准尺",提出成渝地区双城经济圈的发展目标和具体要求,经济圈内部的所有地区都应对照这些要求,针对性地进行改革,提升自身发展能力。当前我国发展的国内国际环境继续发生深刻复杂变化,推动成渝地区双城经济圈建设,有利于形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,有利于拓展市场空间、优化和稳定产业链供应链,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的一项重大举措。要全面落实党中央决策部署,突出重庆、成都两个中心城市的协同带动,注重体现区域优势和特色,使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地,打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。成渝地区牢固树立一盘棋思想和一体化发展理念,健全合作机制,打造区域协作的高水平样板。唱好"双城记",联手打造内陆改革开放高地,共同建设高标准市场体系,营造一流营商环境,以共建"一带一路"为引领,建设好西部陆海新通道,积极参与国内国际经济双循环。坚持不懈抓好生态环境保护,走出一条生态优先、绿色发展的新路子,推进人与自然和谐共生。处理好中心和区域的关系,着力提升重庆主城和成都的发展能级和综合竞争力,推动城市发展由外延扩张向内涵提升转变,以点带面、均衡发展,同周边市县形成一体化发展的都市圈。新进展释放新信号,推动新作为。

一系列的新行动已在酝酿,多地干部群众表示,要增强紧迫感,以担当作为推动大突破。今年是成渝地区双城经济圈建设的开局之年,从加强交通基础设施建设,到加快现代产业体系建设;从优化国土空间布局,到加强生态环境保护,再到强化公共服务共建共享等,都是一些必须啃下的"硬骨头",必须全面发力、重点攻坚,坚决打赢、不容有失。推动成渝地区双城经济圈建设面临的这些"硬骨头",正是我们的"短板"。有目标才更有动力,我们迫切需要盯着"长板"补"短板"。要补基础设施的"短板"。区域发展,交通先行。要聚焦"内联"构建经济圈高效便捷交通网,早日实现成渝两市1小时畅达、成渝两市至区域内主要城市1小时通达;要聚焦"外畅"打通多向出川大通道,着力构建陆海互济、东西畅达、南北贯通的"四向八廊"战略性综合运输通道格局。要补中心城市的"短板"。中心城市具有明显的集聚效应和辐射效应。必须着眼强化成渝地区双


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