县长在全县“四好农村路”建设工作推进会议上的讲话

同志们：

俗话说：“要想富，先修路”，这是自古以来留下来的真理，亘古未变。古人非常喜欢用“路”来表达情感，像我们耳熟能详的“阳关大道”“康庄大道”“金光大道”这些词语，表现了人们对美好生活的追求和向往。屈原同志曾经说过“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”；李白同志也讲到“蜀道难，难于上青天”；鲁迅同志也说过“世上本没有路，走的人多了也就成了路”；毛主席也有一句诗词，叫“天亦有情天亦老，人间正道是沧桑”，这都充分的说明从古至今我们中华民族、中华儿女对路的重视，对路给予了很多美好的期望。尤其是在新时期，建设中国梦的大背景下，我们要走好中国特色社会主义道路，今天我们召开这次会议专题推进的就是全县“四好农村路”建设，贯彻落实十九大和中央省市交通工作会议精神及落实县委脱贫攻坚会议精神，全力做好“四好农村路”国家级示范县创建工作。刚才，ｘｘ同志宣读了《方案》，ｘｘ同志作了一个很好的报告，希望大家认真抓好落实。下面，受县委李书记委托，我就做好“四好农村路”建设工作，讲三方面意见。

一、我们为什么要做好“四好农村路”建设

（一）做好“四好农村路”建设工作是落实XX重要指示的具体体现。习总书记多次作出重要指示，要求各地要进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。这充分体现了总书记对农民群众的关心关爱，充满了对农村公路发展的殷切期望，是我们做好农村公路工作的根本遵循。特别是我县当前正处在脱贫攻坚的关键阶段，我们更要站在讲政治、敢担当、有作为的高度，将“四好农村路”建设作为脱贫攻坚工作的一项重要政治任务来重点部署、重点支持、重点督促，确保“四好农村路”建设工作力度更大、资金投入更多、工作要求更严、建设速度更快。我到ｘｘ已经有四年的时间了，交通工作给我留下了很深的印象，相较于ｘｘ、ｘｘ等北部县区，我县通村公路无论是通车里程，还是养护质量都具有较大的优势。这里面虽然有以前省交通厅包扶我们的原因，但核心还是我们争取到位、养护到位、管理到位，也涌现出一大批好典型、好干部，像我们之前的ｘｘ局长、ｘｘ局长、ｘｘ局长，包括踏实肯干的ｘｘ工程师、老黄牛式的ｘｘ副局长、运管铁面包公ｘｘ副站长。同时，最近我们也将信访战线的一位战士ｘｘ同志派到了交通战线，足以体现县委对我们交通战线的关爱和关护。此外，规划局、农机局，特别是公安局和教育局都对我县交通工作平稳运行做出了很多有益的工作，确保了我们县平安与公路畅通。可以说，交通工作凝聚了大家的很多心血。

（二）做好“四好农村路”建设工作是全面建成小康社会的基础支撑和重要保障。“小康不小康，关键看老乡”“致富不致富，关键看公路”。当前，农村还是全面小康的“短板”，特别是当前中央提出乡村振兴大战略的背景下，农村公路作为农村地区重要基础设施，对改善投资环境、增加贫困人口收入具有显著优势，是脱贫攻坚的重要抓手，可以说做好“四好农村路”建设，是农民脱贫致富的“民生工程”，更是全面建成小康的“政治工程”，我们必须坚持质量为本、养护优先、依法治路和改革创新的工作方法，对标全面小康，补齐发展“短板”，全面优化农村路网格局，为全面建成小康提供坚实的交通保障。

（三）做好“四好农村路”建设工作是加快解决农村公路发展问题的现实需要。近年来，虽然我县积极开展“四好农村路”创建，全县农村公路的通达深度、覆盖广度进一步提高，取得了一些阶段性的成果。但与总书记的要求相比，与全面建成小康的目标相比，与人民群众的期盼相比，仍然存在不少差距。比如：部分农村公路设计标准低、承载能力差，重建轻养、以建代养的现象还不同程度存在。从３月份交通局调查结果看，沥青混凝土路段严重破损的有２条５公里，水泥混凝土路段严重破损的有１１条３８．８５公里，还有很多路段出现坑槽翻浆现象。尤其是ｘｘ国道ｘｘ、ｘｘ段，在两年前我们县里筹措了２００多万元资金，对这段路进行了一些基础性的维修，现在看来还是不行了。另外，农村公路超限超载治理、路域环境整治及安全、指示设施配备都还有待加强。同时，农村公路还是我县安全的重大隐患，特别是最近陆陆续续出现了一些亡人事故，触目惊心。在个别通村路段，路肩经过冬季沉降，存在这一定程度的落差，在会车、超车的过程中，极易发生安全隐患。按照省委要求，一年前我们对个别危险路段，进行了一些扩面强基础的工作，取得了一定成效。但囿于全县财力困境，全县有危桥２０余座，去年批了６个，今年还能批了６个，但仍有部分危桥得不到及时修缮，还是那句话触目惊心。另外交通部门队伍大、人多，吃卡拿要的、借机敛财的、执法手段粗糙的，甚至是在个别路段修建过程中偷工减料的，都需要高度警惕。而“四好农村路”建设恰恰在这些方面提出了更高、更严格的要求，成为我们做好农村公路工作的有力武器和重要抓手。

二、做好“四好农村路”建设我们主要干什么

总体要瞄准国家级示范县创建标准，积极探索农村公路建、管、养、运协调发展的新路径，真正实现“建得标准、管得起来、养得到位、运得通畅”。

（一）要立足“三个到位”抓建设，开启县乡共建新模式。要把“