在XX公司重大事故隐患整治专题会上的讲话（精品）

 

同志们:

今天,我们在这里召开公司重大事故隐患整治专题会议,这是一次安全生产形势的分析会,更是一次责任落实的动员会和工作部署的加压会。会议的背景、目的和重要性,刚才相关同志的通报已经讲得很清楚。当前,正值岁末年初的关键节点,2026年春运大幕即将拉开,XX高速项目全线建设也进入了攻坚克难的冲刺阶段。越是在这样的时刻,我们越要保持清醒的头脑,越要绷紧安全生产这根弦。

刚才,公司安环部通报了近期在XX高速项目全线开展的重大事故隐患专项排查结果,问题触目惊心,形势不容乐观。这份问题清单,既是我们工作的“体检报告”,更是悬在我们头顶的“达摩克利斯之剑”。我们必须深刻认识到,任何一丝一毫的麻痹和侥幸,都可能酿成无法挽回的损失,给员工生命财产安全造成巨大威胁,给公司发展大局带来沉重打击。因此,我们今天召开这次会议,就是要动员公司上下,以最坚决的态度、最迅速的行动、最有力的措施,全面打响重大事故隐患的歼灭战、攻坚战,为项目建设的平稳推进和春运期间的绝对安全,提供最坚实的保障。

下面,结合大家的讨论和公司的实际情况,我讲三点意见。

一、正视问题,以“零起点”的心态清醒认识当前安全生产的极端严峻性

安全生产工作,没有过去时,只有进行时;没有最好,只有更好。我们必须彻底摒弃“项目进展顺利,安全不成问题”的盲目乐观思想,彻底摒弃“隐患年年查、问题老一套”的麻痹松懈情绪,彻底摒弃“别人出事是故事、自己出事是事故”的侥幸旁观心理。要深刻认识到,当前我们面临的安全生产形势,比以往任何时候都更加复杂、更加严峻。

第一,从排查结果看,重大风险隐患存量依然突出。本次专项排查,全线共发现重大事故隐患11项,一般事故隐患58项。这些隐患不是孤立存在的,而是呈现出系统性、交织性的特点。比如,在路基工程中,高边坡开挖支护不及时、不到位的问题,在多个标段都不同程度存在,一旦遭遇极端天气,极易引发大面积滑坡、坍塌,后果不堪设想。在桥梁工程中,高墩施工的临边防护、脚手架搭设、高空作业平台稳定性等问题,依然是管理的薄弱环节,稍有不慎就可能导致高坠事故。特别是在隧道工程中,地质条件复杂多变,瓦斯、涌水等风险始终存在,个别工点对超前地质预报和监控量测重视不够,通风、防排水等保障措施未能完全与开挖作业面同步跟进,这是在拿生命当儿戏!这些问题,每一个都可能成为压垮安全堤坝的“最后一根稻草”。我们必须清醒地看到,这些隐患的存在,充分暴露了我们的安全管理体系在某些环节还存在“中梗阻”,现场执行力还存在“逐级递减”的现象。